Regulamin Lotniska Modelarskiego

(kliknij obrazek, aby zobaczyć wersję w wyższej rozdzielczości i jakości)

Informacje ogólne

1. Lotnisko modelarskie Pęchery-Łbiska (zwane dalej „Lotniskiem”) służy do rekreacyjnego i hobbystycznego wykonywania lotów zdalnie sterowanymi modelami statków powietrznych.
2. Lotnisko prowadzone jest przez stowarzyszenie Piaseczyński Klub Modelarstwa Lotniczego RC, zwanego dalej „Stowarzyszeniem”.
3. Użytkownikami Lotniska (zwanymi dalej „Użytkownikami”) są piloci modelarze, którzy są członkami Stowarzyszenia i którzy opłacili składki członkowskie.
4. Lotnisko jest terenem prywatnym, którego wynajem jest finansowany ze środków Stowarzyszenia.
5. Lotnisko nie służy działalności zarobkowej.
6. Regulamin Lotniska (zwany dalej „Regulaminem”) jest ustanawiany przez Stowarzyszenie i publikowany na stronie internetowej Stowarzyszenia, pod adresem https://pkmlrc.org.pl.
7. Rysunki infrastruktury lotniska oraz stref lotów, będące załącznikiem do Regulaminu, mogą ulegać zmianie częściej niż Regulamin.
8. Stowarzyszenie nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek szkody, bezpośrednie lub pośrednie, wyrządzone przez Użytkowników.

Prawa i obowiązki Użytkowników

9. Użytkownicy zobowiązani są do znajomości i przestrzegania aktualnie obowiązujących w Polsce regulacji dotyczących wykonywania lotów statkami powietrznymi. W szczególności należy posiadać odpowiednie uprawnienia do pilotowania statków powietrznych, oznaczyć modele numerem operatora, etc. Aktualnie obowiązujące regulacje można sprawdzić m.in. na stronach https://ulc.gov.pl Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC).
10. Użytkownicy zobowiązani są do przestrzegania zapisów Regulaminu.
11. Użytkownicy zobowiązani są do śledzenia strony internetowej oraz forum Stowarzyszenia, w szczególności aktualizacji Regulaminu oraz harmonogramu koszenia.
12. Użytkownicy zobowiązani są do posiadania aktualnej polisy OC pokrywającej swoim zakresem ryzyka związane z wykonywanymi lotami.
13. Użytkownicy zobowiązani są do koszenia Lotniska, zgodnie z harmonogramem publikowanym przez Zarząd Stowarzyszenia. Dozwolone jest zlecenie koszenia innym osobom, pod warunkiem poniesienia ew. kosztów z tym związanych.
14. Użytkownicy zobowiązani są brać czynny udział w utrzymaniu i rozwoju Lotniska.
15. Użytkownicy zobowiązani są do utrzymywania Lotniska w czystości, w szczególności do niepozostawiania śmieci (śmieci należy zabierać ze sobą).
16. Użytkownicy mają prawo do korzystania z Lotniska, tj. wykonywania lotów hobbystycznych modelami statków powietrznych. Korzystanie z Lotniska możliwe jest w dowolnym czasie w danym roku kalendarzowym, zgodnie z obowiązującymi regulacjami, z wyjątkiem czasu, kiedy wykonywane jest koszenie Lotniska, zgodnie z ogłoszonym harmonogramem. W uzasadnionych przypadkach Stowarzyszenie może wykluczyć inne terminy (np. organizacja imprez modelarskich, krajowe zakazy lotów, etc.).
17. Użytkownicy mogą zaprosić do wykonywania lotów gościa, nie częściej niż dwa razy tego samego gościa w roku składkowym. Gość może wykonywać loty po zapoznaniu się i zaakceptowaniu Regulaminu oraz wyłącznie w obecności zapraszającego Użytkownika. Pełną odpowiedzialność za gościa ponosi Użytkownik, włącznie z ew. szkodami spowodowanymi przez gościa.
18. Małoletni do lat 16 mogą wykonywać loty bez ograniczeń ilościowych, za zgodą i pozostając pod bezpośrednim nadzorem Użytkownika, który ponosi pełną odpowiedzialność za ich działania i ew. spowodowane szkody.
19. Użytkownicy mogą bez ograniczeń zaprosić gości niewykonujących lotów. Goście niewykonujący lotów mogą przebywać wyłącznie w strefie parkingu. Małoletni pozostają pod opieką Użytkownika, który ponosi pełną odpowiedzialność za ich działania i ew. spowodowane szkody. W szczególności goście niewykonujący lotów nie mogą przebywać w strefie przygotowywania modeli ani na pasie startowym Lotniska.

Prawa i obowiązki Stowarzyszenia

20. Stowarzyszenie opłaca wynajem terenu Lotniska.
21. Stowarzyszenie ustala harmonogram koszenia Lotniska (w miarę możliwości w porozumieniu z Użytkownikami).
22. Stowarzyszenie koordynuje większe prace związane z utrzymaniem Lotniska, np. walcowanie pasa startowego, wyznaczenie granic, budowę drobnej infrastruktury Lotniska, etc. Prace te, w zakresie nie większym niż posiadane środku finansowe, mogą być opłacane są środków Stowarzyszenia, pod warunkiem podjęcia uchwał o finansowaniu przez Stowarzyszenie danej pracy.
23. Stowarzyszenie tworzy, aktualizuje i publikuje Regulamin.

Zasady bezpieczeństwa

24. Zabrania się wykonywania lotów w strefie zakazu lotów (w szczególności nad strefami przygotowywania modeli oraz parkingu).
25. Pas startowy Lotniska musi być wolny od ludzi oraz sprzętu. Na pas startowy podczas wykonywania lotów można wchodzić jedynie w celu wniesienia / zniesienia modelu. Każde wejście i zejście na pas startowy musi być ogłaszane pozostałym Użytkownikom obecnym na Lotnisku.
26. Rozruch silnika dozwolony jest tylko w strefie przygotowywania modeli, tuż przy krawędzi pasa startowego. Przed uruchomieniem silnika model należy tak ustawić, aby strumień zaśmigłowy nie był skierowany na ludzi, modele czy inny sprzęt. Po zakończeniu lotu silnik należy wyłączyć natychmiast po skołowaniu z pasa startowego.
27. Zabronione jest kołowanie modelem z pracujący silnikiem w strefie przygotowywania modeli oraz w strefie parkingu (dotyczy to wszystkich rodzajów silników).
28. Samochody parkujemy wyłącznie w strefie parkingu.
29. Docieranie, regulacje i testy silników spalinowych są dozwolone tylko na specjalnym, wydzielonym stanowisku – ewentualnie w innym bezpiecznym miejscu, po uzgodnieniu z innymi Użytkownikami przebywającymi w danym momencie na Lotnisku. Podczas docierania, regulacji i testowania silnika model musi być skutecznie unieruchomiony.
30. Modelarze pilotujący modele powinni znajdować się w obrębie wyznaczonych stanowisk pilotów.
31. Osoby przebywające na terenie Lotniska z dziećmi lub zwierzętami są odpowiedzialne za nadzór nad nimi. Zwierzęta muszą być trzymane na smyczy.
32. Zabrania się pilotowania modeli osobom będącym pod wpływem alkoholu lub innych środków odurzających.

Zasady wykonywania lotów

33. Należy posługiwać się wyłącznie sprawnym technicznie sprzętem.
34. Nie wolno posługiwać się sprzętem nadawczym, który może zakłócić transmisję zdalnego sterowania modeli innych Użytkowników.
35. Użytkownik, który pierwszy danego dnia rozpoczyna loty wyznacza stanowisko pilotów przez wyraźne oznakowanie miejsca.
36. Każdy pilot musi sterować swoim modelem z wyznaczonego stanowiska pilotów.
37. Dopuszcza się przebywanie pilota na pasie startowym Lotniska w czasie startu modelu (do osiągnięcia bezpiecznego pułapu lub w przypadku holowania szybowców do rozpięcia zestawu). Po zakończonej procedurze startu pilot musi przejść na stanowisko pilotów obowiązujące danego dnia. Nie dopuszczalne jest przebywanie (sterowanie modelem) na pasie startowym w czasie wykonywania lotu. 
38. Wszyscy piloci uczestniczący w ruchu powietrznym, przed rozpoczęciem lotów jak i w trakcie ich wykonywania ustalają między sobą sposób wykorzystania strefy lotów (w szczególności kierunek startu i lądowania, kierunek kręgu wykonywania lotów, wykonywane manewry, etc.).
39. Piloci zobowiązani są do głośnego zgłaszania czynności takich jak:

• start
• lądowanie
• lądowanie awaryjne
• utrata kontroli nad modelem
• wejście na pas startowy
• zejście z pasa startowego

Dobrym zwyczajem jest potwierdzenie usłyszenia komunikatu przez innych pilotów.

40. Pilot zgłaszający lądowanie awaryjne ma bezwzględne pierwszeństwo przed innymi.
41. Jeśli w danym momencie w powietrzu znajdują się dwa lub więcej modeli zaleca się, aby każdemu z pilotów towarzyszył obserwator (inny pilot lub pomocnik).

Logistyka

42. Każdy nowy Użytkownik otrzymuje kod do bramy / szlabanu wjazdowego na teren Lotniska (jeśli takie zostaną zainstalowane). Przekazany kod jest poufny i niedozwolone jest przekazywanie go osobom trzecim.

Koszenie Lotniska

43. Każdy Użytkownik zobowiązany jest do koszenia lotniska wg ustalonego harmonogramu.
44. Do dyspozycji Użytkowników jest kosiarka spalinowa zapewniona przez Stowarzyszenie.
45. Za stan techniczny kosiarki odpowiada osoba, która jej ostatnia używała.
46. Obowiązkiem Użytkownika przed przystąpieniem do koszenia jest sprawdzenie stanu technicznego kosiarki w tym noży, paliwa, oleju i filtra.
47. Koszący zobowiązany jest do prawidłowego obchodzenia się z kosiarką, zapewnienia odpowiedniego paliwa oraz kontroli pracy urządzenia.
48. Kosić należy z koszem, tzn. nie pozostawiać skoszonej trawy na pasie startowym Lotniska (skoszoną trawę należy wysypywać z kosza poza obrębem pasa startowego).

Inne

49. Użytkownicy są zobowiązani zachowywać się i współpracować, tak by zapewnić bezpieczne i koleżeńskie korzystanie z Lotniska.